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飞机要飞行在一万米以上，最主要还是发动机和大气压的原因，在一万米以上的高空当中，空气会变得非常的稀薄，飞机飞行的阻力变小而大，而外部的大气压力同时也会减小，机体内部为了维持人体必要的生存空间就会加压，这样机体内外就有了气压差，飞机才得以平稳的飞行。
而且高空飞行的时候，飞机是处于平流层气流是相对平缓的，没有并较强的对流天气和狂风暴雨的影响，并且它的能见度非常高，空气噪音小，并且飞机发生事故很大一部分，是由于和天空当中的飞行的鸟类撞击发生的。
这大多数是发生在低空飞行的时候，而在上万米以上的高空当中，很少会有鸟类的出现，增加了飞行的安全性，所以一万米以上的高空是最适合飞机飞行的高度，也是最为安全的飞行高度。
波音客机在1万米高空每平方厘米能承受多大的压力?
1、万米高空飞机内部必须保持和地面一样或者近似的大气压，最少也有0.8大气压，外面却是0.2个大气压，于是像气球一样承受很大压力
2、飞机飞不到2W米那么高，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
3、增压过程乘客一般不会感觉到，不过有时候会觉得耳朵难受。
4、飞机增压的时候，有一个内外压差限制，如果舱内压力比舱外压力高太多，机身会受不了的，压力太大可能损坏。
飞机在1万米高空飞行的时候，客舱内的空气压力与密度与2200米高度相当，没有什么明显的感觉。但是，飞机在高空飞行中，客舱内外的压力差是很惊人的，在一平方厘米的面积上就多半个多大气压力，一个大气压力是一公斤，这样，在客舱内一个普通的玻璃窗上，都要承受数百公斤甚至上千公斤向外的压力。
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