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国产汽车制动液共有三类，即醉型、矿油型、合成型三种。醉型制动液有1号和3号两种，现改名为101和103, 1号醉型制动液用45%-55%的精制蓖麻油和45%-55%的酒精(浓度95%)混合而成;3号醉型制动液是用46%-52%的精制蓖麻油和48%-54%的丁醉组合而成。I号制动液的沸点低，为，8r-，只能用于一般地区;3号制动液的沸点为117.70，可用于炎热地区和山区。醉型制动液中，尚有一种寒区制动液。由精制蓖麻油，甘油、酒精以一定比例制成，可在一35℃左右正常工作。矿油型制动液有7号和9号两种，但它对天然橡胶有侵蚀作用，若改用丁睛耐油橡胶皮碗和密封零件，则在高、低温下均可正常工作，使用效果良好。合成制动液、国产牌号有I号、4603号,4603-1号,4604号及719号等。合成制动液性能优良，在高温下使用时，不会在制动系统内产生气阻。
千万不要忽视刹车油
不可以。
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，制动液有三种类型：蓖麻油-醇型、合成型、矿油型。
如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。 还有不同类型和不同品牌的刹车油不能混合使用。
扩展资料为了能够保证行车安全，刹车油的使用和更换千万不能马虎，一定要小心谨慎，刹车油不要用其他油代替。不要用机油代替刹车油，刹车油溶解性好无腐蚀，不易产生沉淀，而机油不具有上述特点，如果代替刹车油使用，则极易产生沉淀，并会使制动系统橡胶器件产生膨胀导致制动失灵。
汽车刹车方式分为油刹和气刹两重形式。油刹系统，结构紧凑，体积小，制动力矩大且均匀，刹车灵敏迅速，能耗低，可延长轮胎使用寿命，不仅普遍用于小型汽车，而且在重载货车上也得到了广泛运用。汽车制动液又称为刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。
千万不要忽视刹车油
刹车油是车辆制动系统中不可缺少的重要一环，对汽车的安全有着至关重要的作用。但有很多车主对刹车油是不是该更换的并不清楚，制动液分为A类和B类。
一、刹车油分为A类和B类
A类制动液使用时间更长，对刹车系统的腐蚀更小、保护性能更好。B类制动液一般不会造成磨损，但在高温下（通常为90℃）易挥发，会影响制动液对金属材料的腐蚀，故需要定期更换。通常刹车油分为A和B两种，A类制动液最适用于汽车制动力较弱的情况。
而常见的B类制动液适用于制动力较强但是对金属材料要求较高的情况，如高温、高速等情况下行驶容易造成刹车系统疲劳等问题。因此建议车主朋友们尽量采用A类制动液在日常生活中保养时更加注意。
二、刹车油更换周期
正常情况下，每5000公里需要更换1次刹车油，而一般情况下车主们不用太在意刹车油是否需要更换。毕竟现在的车辆都经过了大修，只要不影响行车安全就不用担心这个问题。当然这里说的是一般情况下，车主们只要做到定期保养就好了。
三、怎样选择刹车油？
首先，刹车油有很多种类，常见的有：矿物油、水基型制动油、醇酯类制动液、合成制动浆、合成液型系列等等。不同的品牌有不同的性能，车主在选择刹车油时应该注意自己所选择的品牌有无资质认证。
其次，随着制动液技术的发展，不少厂家推出了各种新型刹车液产品。对于大多数车辆而言，刹车油选择上必须选择具有防锈蚀、抗水解、防乳化、抗泡沫化、抗氧化、防爆裂等性能的产品。
四、更换刹车油需要注意什么？
刹车油在汽车的行驶过程中，刹车会通过油底壳进行传递，这就要求刹车油的密度要比空气大，这样才能确保刹车油不会因空气泄漏而导致刹车油密度降低，从而影响制动效果。一般情况下，一辆车每行驶6万公里就需要更换一次刹车油。
刹车油一旦用完或未用完，就会进入油箱，使刹车油变质并产生杂质。如果长时间不更换刹车油还会引起刹车系统腐蚀以及刹车卡钳卡死现象，甚至还会引发事故。因此一定要记得定期检查制动系统，定期更换刹车油。
五、刹车油应更换吗？
通常来说，刹车油的使用寿命在3-5年。如果刹车油的质量较差，长期使用不更换的话可能会造成刹车性能的下降；如果使用的时间较长就会造成刹车油中杂质和水分超标导致刹车油流动性下降、吸水性增加等问题，此时就需要及时更换了。建议每隔3-4万公里左右就要进行一次彻底地清洗、更换，保证刹车系统处在最佳状态才能保证制动效果与安全。
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